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2013年10月21日下午,廈門市老體協(xié)自行車專委會組織四十多名隊員在白鷺洲公園舉行歡送廈門市老體協(xié)騎游隊環(huán)臺灣島騎游出征儀式。由會長王火團帶領楊培林、楊忠全、陳介欽、陳亞財四名隊員乘坐“中遠之星”號到臺灣進行環(huán)島騎游。他們年齡最大的六十六歲、最小的六十二歲,平均年齡六十三點四歲。當天廈門日報體育記者也到場采訪拍照;五名騎士拉著“廈門老體協(xié)騎游隊環(huán)臺灣島騎游”的橫幅,和前來送行的隊友合影。隊友們騎車送到東渡國際郵輪中心。晚上七時“中遠之星”緩緩離開廈門,駛向臺灣高雄,開始環(huán)臺灣騎游的行程。
騎游愛河探恒春古城 滄海亭上望巴士海峽
10月22日早上達到高雄港,我們開始了環(huán)臺灣島騎游。在高雄騎友的帶領下,我們沿著愛河觀景小道騎行到情人碼頭、漁人碼頭,這里景色靜謐、溫馨、浪漫,由于趕行程騎游隊不能乘船“沐浴愛河”;據(jù)高雄騎友介紹,夜晚這里是年輕人消費青春、浪漫的好地方。騎行在舊鐵路改造的自行車道上,沿途的卡通雕塑和美麗景觀吸引著我們的眼球,大家不時地停下來拍照,享受騎游特有的樂趣。第一天我們騎行了一百公里到達恒春鎮(zhèn)。我們游覽了恒春古城、在海角七號郵局蓋了到臺灣的第一枚郵戳和紀念章。
第二天,我們騎游在墾丁國家公園的自行車道,沿途海岸線的青蛙石、船帆石、親吻石等各種奇妙的礁石、島嶼讓我們停止了騎行的車輪。在鵝鑾鼻公園我們觀賞了臺灣最南部的燈塔,在臺灣最南點的三角形標志廈門騎游隊拉起橫幅拍下環(huán)臺灣騎游的第一張集體照;坐在滄海亭里望著一望無際的大海,湛藍的海水和碧藍的天空連成一線,這里是臺灣海峽、巴士海峽,太平洋和南海的交界處。下午我們開始沿著東海岸騎游,一邊騎行一邊欣賞“龍磐公園”、“風吹沙”景點美麗的風光。我們由26號公路轉入200號盤山路,這里是臺灣中央山脈的余脈,四十多公里的山路夠我們喝一壺的。蜿延曲折的山路、陡峭的峻嶺沒能阻當我們騎行的車輪。當我們順利穿越這段山區(qū),來到港仔的海灘時,眼前的景色讓我們驚呆了,讓我們震憾:太平洋的驚濤大浪一浪推著一浪,狠狠地拍打在防波堤上,卷起巨大的浪花,我們站在公路上都能感受浪花濺起飛沫的咸味。真是蘇東坡描繪的“亂石崩云,驚濤裂岸,卷起千堆雪”。您會感覺大自然的美,感受到大洋的威力。剛才翻越高山峻嶺的疲勞一下子消失得無影無終了。這天我們騎騎游游,只騎行了73公里,在屏東縣旭海鄉(xiāng)住宿。
第三天,早上沒有買到饅頭,在房東家吃了四碗地瓜稀飯就匆忙騎行了。這是一段21公里的陡峭的盤山路,接著11公里的下坡,再接著40多公里的山路。后來據(jù)臺東縣前議長李錦慧介紹,這是環(huán)臺灣線路中最艱難的一段。我們在去東源鄉(xiāng)的路上遇到嘉義的騎友,大家在原住民排灣族的圖騰下拍照,相互交換名片,交流了騎游的經驗。在屏東縣獅子鄉(xiāng)壽卡鐵馬驛站休息一會,在那里可以補充水、打氣、修理自行車,驛站內還提供周邊騎行的里程、時間。我們參觀了東源鄉(xiāng)排灣族的水上草原(濕地公園)、哭泣湖畔、石頭屋,這里的環(huán)境保護工作做得很好,村莊非常整潔。下午開始下起了中雨,我們騎行到臺東的太麻里鄉(xiāng),騎行了76公里,住在臺東縣前議長李錦慧先生的商務旅館。熱情好客的李先生讓我們參觀了他的辦公室并和我們一起合影留念,李先生的辦公室掛滿了市民贈送給他的許多牌匾。
頂東北季風騎蘇花公路 賞太平洋美景心曠神怡
第四天,上午我們游玩小野柳公園,觀看了“水往上流”景點,就象廈門的“怪坡”一樣,這是一個視覺錯誤,臺灣人卻把它當作奇觀。下午,突然刮起了4—5級東北逆風,這是騎游最討厭的事,有時陣風、側風達6—7級,好幾次幾乎要把自行車吹翻。我們緊抓著車把,低著頭、彎著腰,艱難地與東北季風抗衡著。這天是環(huán)臺灣騎游最艱難的一天,晚上五點我們好不容易才達到長濱,騎行了108公里,完成環(huán)臺灣島行程的四分之一。
第五天,仍然和東北季風抗衡,風力有稍小些。我們邊騎邊游玩了東海岸的“金尊眺望臺”、“八仙洞”、“北回歸線標志”、“石梯坪”、“芭崎眺望臺”等景點。最美的要數(shù)“石梯坪”和“清水斷崖”了,它是延伸海里的珊瑚礁海蝕平臺自海向陸地看,似梯狀海階,所以稱“石梯坪”。這里還有“壺穴”、“海蝕溝”、海底巖洞,太平洋的波濤沖擊巖洞冒起的水柱非常壯觀,令人神往,看著都舍不得再騎了。這天到達花蓮市,騎行102公里。
第六天,這是環(huán)臺灣島騎游風景最美的一天。騎行蘇花公路對我們是一個挑戰(zhàn),過去大陸游客在臺灣出事最多的也是這個地方,整條公路沒有自行車道,和汽車相擠在一個道上。右邊是波濤洶涌的太平洋,強勁的東北季風推動著太平洋的巨浪,拍打海岸激起千堆雪,以排山倒海之勢發(fā)出龍吟虎嘯般的聲音,非常壯觀,令人震憾。左邊是巍峨的高山,公路就建在半山腰的懸崖上;千余米高的巖壁以幾乎垂直的姿勢緊連著太平洋海岸,蘇花公路宛如上不著天下不著地懸在空中的走廊,站在公路上一眼望去是水天相連一望無際湛藍色的太平洋,蘇花公路成為世界著名的景觀公路之一。我們頂著東北季風穿越蘇花公路,騎行一百零五公里,達到蘇澳;了卻了多年的騎游夙愿,心情格外地爽,感到非常自豪。
騎游野柳和“女王”親密接觸 漫步淡水河享受浪漫情懷
騎著山地車,亨著《鼓浪嶼之波》:“我渴望,我渴望,快快見到你,美麗的基隆港! 基隆港!我來了。我們穿過繁忙的港口、碼頭,在基隆市的和平島公園和港區(qū)我們拍了幾張很有特色的照片。在野柳地質公園為了和“女王”親密接觸,排起長長的隊伍,“女王頭”——是臺灣旅游業(yè)的一張名片。 蕈狀石是野柳最具代表性的地形景觀,尤其是“女王頭”雍容尊貴的形態(tài),早已成為野柳地質公園的象征。由于海蝕風化及地殼運動等作用,造就了海蝕洞溝、蜂窩石、燭狀石、豆腐石、仙女石、蕈狀巖、壺穴、溶蝕盤等綿延羅列的奇特景觀。和“女王”合影后我們繼續(xù)向淡水騎行。傍晚,我們漫步在淡水河畔,穿梭于老街夜市,這里各種小吃、商品琳瑯滿目,營造出民俗色彩和懷舊風味,少男少女們盡情地享受,整條老街和河畔充滿溫馨、浪漫的氣氛。清晨,我們騎車來到漁人碼頭,它原是一個傳統(tǒng)的小漁港,位于淡水河出?诘挠野,現(xiàn)在成為多功能的休閑漁港。一座橫跨港口兩端的大橋是1992年2月14日落成典禮,因而叫“情人橋”;是漁人碼頭上一個標志性建筑物,它的設計像是一面撐開的帆船,向游客送出一帆風順的祝福。整個橋面的色彩浪漫而富有情調。無論是清晨還是黃昏,在上面散步都是非常愉悅的。我牽著我的“情人”――山地車漫步走過那弧形的白色橋面,穿過橋面上高高聳立的情人塔,坐在岸邊心形的“LOVE”的花壇上拍張照片,享受溫馨、浪漫的情調。遠處是充滿歐式的建筑和堤岸咖啡館、觀景玻璃燈、四角涼亭,以及三百多米的木棧道,這一切都營造出迷人的浪漫氛圍,成為多少情侶向往的地方。我們在淡水住了三天,其中二天游覽了臺北市,參觀了國父紀念館、中正紀念館、自由廣場、101世貿大廈,到士林夜市品賞了臺灣小吃。
勝利達到高雄豪情萬丈 鄉(xiāng)情親情友情情深意長
11月1日我們決定騎行最后三天的行程,順利完成環(huán)臺灣島騎游的愿望。我們冒雨從淡水乘渡輪到八里左岸,剛出發(fā)不久,我的車輪就暴胎了,陳亞財、楊忠全急忙幫我更換內胎。這天騎行順風,道路也較平坦,我們騎行了125公里到達苗栗縣通霄鎮(zhèn)。第二天,我們帶著早餐很早就出發(fā),騎行了42公里才吃早餐;中午達到臺中市梧棲鎮(zhèn)附近,亞財?shù)淖孕熊嚮ü牟炔坏綑n,完全失去動力,這是我們騎游隊從來沒有遇到的故障,幾乎束手無策。一路上我們一直在尋找車行修理,在二名泰國騎友的指引下,楊忠全用尼龍繩拉著亞財自行車車把,牽引了五公里,才找到車行;花了二千元臺幣,更換了車鋼圈和花鼓,才繼續(xù)上路。這天我們騎行了140公里,已經達到云林縣口湖鄉(xiāng),離高雄還有一百多公里,勝利在望了。老天好象故意考驗我們似的,最后一天騎行到高雄興達港情人碼頭附近,楊忠全的車胎又暴胎。騎行中遇到強勁的東北季風、漂潑的大雨,艷陽高照、陡峭的山路,自行車故障,這些困難都阻擋不了我們實現(xiàn)環(huán)臺灣島騎游的決心和前進的滾滾車輪。11月3日下午三點我們穿過高雄市區(qū),在高雄“鳥巢”體育館前、在高鐵車站我們拉起“廈門老體協(xié)騎游隊環(huán)臺灣島騎游”的橫幅拍照留念,慶賀我們勝利達到終點。起點是高雄港,終點是高雄火車站,騎行11天,全程1155公里。許多臺灣朋友圍著我們詢問,翹起大拇指說“贊”!“猛”!我們的臉上揚益著勝利、喜悅的笑容。剩下的幾天我們乘火車達到嘉義游覽了阿里山,達到南投縣二水鄉(xiāng)乘車環(huán)日月潭游覽了一圈,然后達到臺中港,于11月7日返回廈門。
廈門老體協(xié)騎游隊環(huán)臺灣島騎游的十六天,我們所到之處感受到濃濃的鄉(xiāng)情;我們和臺灣鄉(xiāng)親說的是相同的閩南語,和他們交流非常親切,他們?yōu)槲覀兣莶杵闼,給我們指路,送我們水果。臺灣騎友為我們指導騎游線路,交流騎游經驗,我們自行車發(fā)生故障,臺灣騎友看到馬上過來幫忙。騎行在公路上大家都相互揮手致意,高喊:“加油”!廈門市老體協(xié)領導非常關心這次環(huán)臺灣島騎游活動,二位秘書長親自詢問騎游的準備工作,反復叮矚安全注意事項。出發(fā)前老體協(xié)領導接見全體隊員,還為五位隊員每人準備一套運動服、旅游鞋、帽子。在臺灣騎游中騎游隊多次向秘書長匯報在臺灣騎游的行程,得到領導的關心和指示。廈門的騎友也密切關注我們每天在臺灣騎游的情況,并把騎游行程告訴家人。有廈門市老體協(xié)領導的關心、重視,有廈門騎友情誼是這次環(huán)臺灣騎游順利完成的保證。